蘭博基尼Huracan Spyder采用的是倍耐力P Zero輪胎,而法拉利488 Spider則選擇了米其林的Pilot Super Sport。兩車均配備了碳陶瓷制動系統,可以帶來出色的制動效果。前者門把手設計為隱藏式,而后者則為流線型設計,可以降低風阻。
蘭博基尼Huracan Spyder車尾部分采用分層式設計,纖細的尾燈同樣采用了Y字形LED光帶元素,下方的散熱網橫貫整個車尾,這也是繼承了蓋拉多的設計風格。排氣管采用雙邊雙出設計,尾部還配備有擴散器,可為車輛在高速行駛時提供下壓力,保證車輛的穩定性。法拉利488 Spider的車尾設計得飽滿而富有張力,尾燈造型與458基本一致,排氣管采用雙邊單出設計,底部的擴散器看上去更有實用價值。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。